L’eredità di Bellini Yacht – Dagli anni ’60 ad oggi

In pochi lo sanno: Bellini Nautica, oggi specializzata nella produzione di barche a marchio Bellini, nella vendita di yacht di lusso, nel restauro di modelli Riva d’epoca e nella fornitura di un’ampia gamma di servizi per le barche, nasce nel 1960 come vero e proprio cantiere nautico. Fondata sotto la fortunata stella della Dolce Vita – proprio in quell’anno la pellicola del grande Fellini faceva capolino nelle sale cinematografiche e dava il via ad un immaginario collettivo a dir poco favoloso – l’azienda era guidata dal maestro d’ascia Battista Bellini e produceva una sua collezione di pregiati motoscafi Bellini in mogano e cedro.

I cantieri Bellini, incastonati come un gioiello in un’antica filanda sulle rive del Lago d’Iseo, realizzavano artigianalmente delle impeccabili imbarcazioni in legno, il cui fascino ben presto salpò dalla minuscola Clusane, navigando verso gli sfavillanti palcoscenici dei grandi saloni internazionali. La fattura delle barche, il pregio dei legni utilizzati e l’incredibile precisione con cui venivano fabbricate, presto le resero ambitissime. Non a caso, lo slogan del cantiere era «Sicurezza, eleganza, perfezione».

Negli anni ’60, il cantiere Bellini si distinse subito per la qualità artigianale e il design elegante delle sue imbarcazioni. Tra i modelli più iconici prodotti fino al 1982, anno in cui cessò la produzione, spiccano nomi come Condor, Jonic, Atlantic, Atlantic Super, Iseo Super e Astor, oltre a due modelli in vetroresina: Rex e Mediterranee. Durante questo periodo furono realizzate circa 700 imbarcazioni, molte delle quali sono ancora oggi dislocate nel mondo e possedute da armatori appassionati.

Sfogliando il Catalogo Bolaffi dello Yachting degli anni ‘60, ancora conservato negli archivi storici dell’azienda, è possibile scoprire i segreti di ogni modello storico firmato Bellini. 

Il motoscafo Jonic, ad esempio, veniva descritto come l’ideale per «far provare l’ebbrezza della corsa agli sportivi», progettato per trasportare sei persone e immortalato in tutti i suoi 5,20 metri di lunghezza con a bordo una modella che indossava un bikini audace per l’epoca.

L’Astor degli anni ’60 incarnava perfettamente i valori del cantiere Bellini. Con una lunghezza di 6,65 metri e una larghezza di 2,17 metri, montava un motore Chris Craft 283 V8 da 185 HP. L’Astor era progettato per offrire prestazioni elevate senza compromettere il comfort, raggiungendo una velocità massima di 72 km/h. Ambitissimo era anche il modello Iseo Super, lungo 8 metri e dotato di un performante doppio motore; veniva descritto come «la perla del mare: maneggevole, comodo, robusto e veloce». Infine, l’Atlantic si presentava agli appassionati come il superbo esemplare che racchiudeva tutta l’esperienza dei cantieri.

Il nome “Astor” deriva dal latino e significa “falco”. Questo modello non solo rappresentava l’eccellenza della costruzione navale, ma diede anche il nome al primo modello di Bellini Yacht, l’ASTOR 36.

Battista Bellini non era solo un costruttore di barche; era un visionario che credeva nell’importanza della qualità e dell’artigianalità. La sua dedizione ha lasciato un’impronta indelebile nell’azienda di famiglia. Anche dopo la chiusura della produzione nel 1982, i modelli Bellini rimasero nella memoria collettiva degli appassionati. Le imbarcazioni storiche furono esposte a Genova, Parigi, Zurigo, Amburgo e Milano. I modelli più celebri – Condor, Jonic, Atlantic, Atlantic Super, Astor ed Iseo – sono ancora oggi custoditi gelosamente come vere opere d’arte.

Oggi l’eredità di costruttore di imbarcazioni di Battista Bellini vive attraverso Bellini Yacht, che continua a produrre imbarcazioni di alta qualità mantenendo vivo lo spirito innovativo e artigianale che ha caratterizzato la storia del cantiere. Con una nuova visione per il futuro e una rete commerciale in espansione a livello internazionale, Bellini Nautica si prepara a scrivere un nuovo capitolo della sua storia nel mondo della nautica.